Строительство автодороги Солнцево – Бутово – Варшавское набирает темпы. Это шоссе станет дублером юго-западной и южной части МКАД, а также одной из ключевых частей транспортного каркаса ТиНАО, пишет сайт mos.ru.
Вот только не пишет, что строительство платного дублера принесет с собой жителям ухудшение условий жизни и снижение цен на недвижимость. Трасса проляжет по маршруту Солнцево – Бутово – Видное – Каширское шоссе – Молоково – Лыткарино – Томилино – Красково – Железнодорожный. Это будет дорога в четыре полосы (и шесть полос по незаселенным территориям).
![](http://nashebutovo.com/uploads/600baf0ce5fa8.jpeg)
Магистраль пройдет между жилыми комплексами, деревнями, зонами отдыха, лесами, неизбежно снизит комфорт проживания здесь, сократит площадь лесов, снизит экологический статус территорий, нарушит местный историко-природный ландшафт, в который входит, в частности, усадьба Суханово.
![](http://nashebutovo.com/uploads/600baf4c71ef0.jpg)
Еще 10 лет назад Бутово был одним из самых экологичных районов Москвы. Уже сегодня он таковым не является. Более-менее пригодные для экологичного образа жизни территории сдвигаются все дальше на юг. То, что в средствах массовой информации подается как "развитие инфраструктуры", по своей сути является высокодоходным бизнесом, в центре которого вовсе не обязательно стоят интересы обычных людей.
Судите сами: в районе, инфраструктура которого не приспособлена для такого количества людей, строятся новые жилые комплексы (
кому надо сказать спасибо за них), вмещающие десятки тысяч новых жителей - а это тысячи автомобилей, тонны мусора и отходов жизнедеятельности.
![](http://nashebutovo.com/uploads/600bb261aba6b.jpg)
После того, как вокруг "человейников" возникают громадные пробки, "естественным" образом возникает вопрос о строительстве новых дорог. При этом и жилые комплексы, и дороги - это самые дорогостоящие объекты в России, на которые уходят сотни миллиардов рублей, в том числе из бюджета. Понятное дело, что среди чиновников есть множество людей, заинтересованных в этих стройках. А жить в этих перенаселенных районах как?
Новая дорога сооружается участками, полностью открыть ее планируется в 2024 году. Вряд ли мы можем это изменить, но пора начинать трезво смотреть на эти проекты "развития" Москвы.