Об этой инициативе написал в блоге proboknet Александр Шумский, руководитель проекта «Пробок.нет».

"В России ужасно низкая связность дорожной сети: просто мало дорог, которые соединены друг с другом. Это вызывает большие перепробеги и излишний износ дорожного полотна за счет лишней нагрузки. Такое отсутствие связи между Чертановской улицей и МКАДом образует постоянные пробки на улицах Академика Янгеля, Поляны, Варшавке и южной части МКАД", - пишет Александр.

Как видно, новая дорога проходит по Битцевскому лесу, который относится к особо охраняемым природным территориям.

Александр Шумский утверждает, что там нет леса, а есть просека и гаражи. Но просека - это часть экосистемы. Животные могут спокойно переходить через неё. Что будет, когда проложат дорогу? Это вырубка, это придорожные постройки, загазованность. Стоит только начать.

А гаражи как раз стоит снесни и оставить лес в покое.

Комментариев про "дурную" идею оказалось очень много под постом. Тогда Шумский предложил вариант тоннеля.

Пусть нас поправят экологи, но какой тоннель может быть под лесом без того, чтобы негативно не повлиять на лес? И потом, разве умеют российские чиновники и строители подходить к экологии бережно?
Это вам не китайцы, которые проложили четырёхкилометровый мост вдоль русла реки, чтобы не портить лес.

Наши так не умеют.

А ведь большинство бутовчан одобряет проект. Это опрос в одном из бутовских сообществ.

Так и чиновники будут размышлять - большинство поддержит. И если начнут рубить, так начнут.

А что скажут наши подписчики?