Бутовская линия является первой в России линией нетрадиционного метро. В условиях недостаточного финансирования метростроения в конце 90-х было решено уменьшить стоимость возведения объектов метрополитена. Первой идеей стало убрать пути из-под земли, чтобы исключить строительство дорогостоящих тоннелей. И тогда появилось понятие подвозящего рельсового транспорта на эстакаде, который назвали лёгкий метрополитен. Началось проектирование первой линии этого "чуда", которую решили расположить в перегруженном районе Южное Бутово. Тут вы скажете, а почему бы не построить две станции тяжёлого метро, удлинив Серпуховско-Тимирязевскую линию от конечной станции "Бульвар Дмитрия Донского"? Ответ прост - скорость! Основные конструкции линии возвели за 18 месяцев, рекордный срок! 27 декабря 2003 года первые поезда провезли первых пассажиров.